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零跑C11的外观设计非常引人注目,前脸部分采用封闭式进气格栅,彰显了其作为一款纯电动车的身份。车头部分的线条简洁而有力,营造出一种现代感十足的氛围。整体造型流畅,车身侧面的线条流畅而富有力量感,车顶线条向后延伸,呈现出一种轿跑般的运动感。车尾部分的设计同样简洁大气,尾灯采用了贯穿式设计,提升了整体的视觉效果。零跑C11的外观设计不仅美观,还注重空气动力学性能,使其在行驶中更加稳定和高效。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距达到了2930mm,为车内提供了宽敞的乘坐空间。侧面线条流畅,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为235/60 R18,展现出动感的视觉效果。
零跑C11的内饰设计简洁而现代,配备了一块14.6英寸的中控屏幕,为用户提供了直观便捷的操作体验。车内采用皮质方向盘,并配备了语音识别控制系统,支持多媒体、导航、电话、空调和车窗等操作,提升了驾驶的便利性和舒适度。方向盘可以手动调节上下和前后,以满足不同驾驶者的需求。前排配备了2个USB和Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。座椅采用仿皮材质,主驾座椅具备前后、靠背和高低调节功能,而副驾座椅则支持前后和靠背调节,为乘客提供舒适的乘坐体验。后排座椅可以比例放倒,增加了后备箱的灵活性和存储空间。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,配备了电动车单速变速箱。虽然该车型主要强调的是电动驱动,但其内燃机部分仍然提供了可靠的辅助动力。
汽车之家车主@落雨的秋autumn 对零跑C11给予了高度评价:“零跑C11外观大气,性能强劲,空间宽敞,内饰豪华,体验舒适,价格实惠,是家用车里面非常值得购买的一款车。过年跑了两千公里,高速顶着120跑续航勉强能跑到400公里,电耗大概在20KWH/100KM。市区可以做到比动态续航还高一点,日常上下班30公里的路程,动态续航掉25公里左右,电耗大概在15KWH/100KM。零跑还给送了家充桩,还有免费安装服务,算下来一公里一毛钱都不到,纯电车太香了。”
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