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宝马4系的外观设计令人印象深刻,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅尺寸较大,展现出强烈的运动气息。车身线条流畅,整体呈现出一种动感十足的风格。此外,车身侧面的线条设计也非常精致,从前轮拱一直延伸到尾部,营造出一种向前冲刺的视觉效果。宝马4系的外观设计完美地结合了运动与豪华,彰显出其独特的个性和魅力。
宝马4系采用了动感而优雅的车身设计,整车尺寸为4773mm*1852mm*1395mm,轴距达到2851mm,为驾乘者提供了充裕的车内空间。车侧线条流畅,从前大灯延伸至尾灯,营造出一种向前俯冲的运动感。前轮距1575mm,后轮距1611mm,确保了车辆的稳定性和操控性。搭配的18英寸轮圈,采用了宝马经典的双色设计,与225/45 R18的前轮胎和255/40 R18的后轮胎规格相匹配,提升了整车的运动气息和抓地力。
宝马4系的内饰以简洁大方和豪华感著称,中控台的设计非常现代。中控屏幕尺寸为14.9英寸,采用了触控式设计,支持多媒体系统、导航、电话和空调等语音识别控制系统,操作简便。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,让驾驶者能够轻松找到最合适的驾驶位置。座椅方面,采用真皮、仿皮或织物/Alcantara混搭材质,主副座椅都具备多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并支持加热功能,为乘客提供舒适的驾乘体验。前排还配备了手机无线充电功能,方便现代驾驶者随时为手机充电。此外,车内还设置了多个USB和Type-C接口,前排共有两个,满足多样化的充电需求。
宝马4系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达135kW,最大扭矩为300N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了卓越的动力表现和换挡平顺性。
汽车之家车主@车王之王灬表示,这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得这个双肾格栅太夸张了,但爱的人也是真爱,我更喜欢这种格栅设计,帅气拉风的外观才是该有的样子,而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼,圣雷莫绿的颜色很有个性,开在路上回头率非常高。
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