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宝马i7的外观设计充满了未来感,整体风格豪华而动感。前脸部分,巨大的双肾形进气格栅是其标志性特征,不仅在视觉上营造出强烈的冲击力,同时也象征着品牌的传统与创新的结合。车身线条流畅,尤其是侧面的线条设计,彰显出车辆的运动感和力量感。整体而言,宝马i7在外观设计上展现了品牌的高端定位和技术实力,是豪华电动车领域的一颗璀璨明珠。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm。其车侧线条流畅,勾勒出动感而优雅的轮廓。前后轮分别配备了255/40 R21和285/35 R21的轮胎,轮圈采用了独特的设计风格,提升了车辆的视觉冲击力和运动感。
宝马i7的内饰风格融合了豪华与科技感,中控台配备了一块14.9英寸的高清触控屏幕,搭配先进的语音识别控制系统,可实现多媒体系统、导航、电话、空调等多种功能的智能化操作。方向盘采用真皮材质,支持电动上下及前后调节,提供极佳的操控体验。车内还配备了多个充电接口,包括HDMI和Type-C接口,为乘客提供了便利的多媒体设备连接和充电需求。座椅方面,主副驾驶位均采用真皮材质,提供了前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节及腰部支撑等多种调节方式,并具备加热、通风和按摩功能。此外,前排和后排还设有电动座椅记忆功能,满足不同驾驶者的个性化需求。第二排座椅同样支持多方位调节,进一步提升了乘坐舒适度。
宝马i7搭载了一台性能卓越的电动机,最大功率达到400千瓦,峰值扭矩为745牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王在评价中提到,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形设计却显得有些过于前卫,他形容正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,甚至在车展现场听到有人吐槽腰子越做越大,前后车灯越做越细,全新的设计风格还未让他完全适应。与竞品奔驰EQS相比,他还觉得EQS的流线型车身更加顺眼。
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