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宝马iX1的外观设计以现代而动感为主题,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅内部采用封闭式设计,以适应其电动驱动系统。两侧狭长的LED大灯组与进气格栅形成呼应,营造出独特的视觉效果。车身线条流畅,车尾设计简洁而具有力量感。整体风格既保留了宝马的经典元素,又注入了新能源车特有的未来感。
宝马iX1车身尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,为乘客提供了宽敞的车内空间。车身线条流畅,呈现出一种动感的美感。前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm,保证了车辆的稳定性和操控性。配备18英寸轮圈,轮胎规格为225/55 R18,彰显了豪华与运动的完美结合。
宝马iX1的内饰设计以现代科技和豪华舒适为主,方向盘采用真皮材质,手感细腻,并支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的需求。中控台配备了一块10.7英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,为驾驶者提供了便捷的操作体验。前排座椅采用仿皮材质,具备加热功能,提升了乘坐舒适性,主座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整座椅位置。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可按比例放倒,为乘客提供了更多的空间灵活性。此外,车内还配备了Type-C接口和无线充电功能,满足了现代科技设备的充电需求。
宝马iX1搭载了一台高性能发动机,最大功率可达150kW,峰值扭矩为250N·m,为车辆提供了卓越的动力表现。
@重六六六 对宝马iX1的评价是:“这次宝马带来的全新IX1,其造型延续了IX的风格,外观非常有冲击力和力量感,顶部的隆起线条让其雕塑感十足。大鼻孔的设计虽然小了一些,但全封闭且加入了渐变设计,显得不那么突兀。在尺寸方面,iX1的轴距达到了2802毫米,相比于上一代国产宝马X1还加长了22毫米,后排空间进一步提升,可以说既有颜值又有空间。”
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