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宝马i4采用了标志性的双肾型进气格栅,其独特的设计不仅增添了前脸的辨识度,还赋予了车辆一种动感和未来感。格栅内部采用了封闭式设计,体现了其作为电动汽车的身份。车头两侧配备有锐利的LED大灯,与下方的导流口相得益彰,呈现出一种兼具科技感和运动感的整体风格。车身线条流畅,从前部逐渐向后部收紧,营造出一种向前冲刺的视觉效果,而车尾部分则采用了简洁而有力的设计,搭配贯穿式尾灯,进一步强化了整车的现代感和科技感。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm。其侧面线条流畅而优雅,展现出一种现代而动感的风格。前后轮胎规格分别为245/45 R18和255/45 R18,搭配精心设计的轮圈,进一步提升了车辆的运动感和稳定性。
宝马i4的内饰设计独具匠心,整体风格现代且豪华。车内采用14.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调的语音识别控制,操作简便直观。方向盘由真皮制成,位置可手动调节上下和前后,提供舒适的驾驶体验。车内配备了两个USB接口和两个Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。主副驾驶位座椅均采用真皮和仿皮、织物/翻毛材质混搭,具备多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并配备了前排座椅加热功能,提升驾乘舒适性。后排座椅可按比例放倒,增加储物空间的灵活性。前排还配备了无线充电功能,方便手机充电。
宝马i4搭载了一台高效能电动机,其最大功率达到210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为驾驶者提供强劲的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@医学博士sys 评价道:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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