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奇骏的外观设计融合了力量感与时尚感,前脸采用了家族式V-Motion设计语言,进气格栅尺寸较大,内部装饰以镀铬元素,增加了视觉冲击力。车身线条流畅,整体呈现出动感且硬朗的风格,侧面的腰线从车头延伸至车尾,营造出一种向前冲刺的感觉,车尾部分简洁大方,尾灯造型独特,与前脸相互呼应,使整车看起来更加协调统一。
奇骏的侧面线条流畅,车身尺寸为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm。前轮距1575mm,后轮距1570mm,为车内空间提供了良好的基础。轮胎规格为225/65 R17,搭配时尚的轮圈设计,进一步提升了车辆的整体外观美感。
奇骏的内饰设计风格简约而不失优雅,整体采用现代感十足的设计元素,营造出宽敞舒适的驾驶舱氛围。方向盘采用皮质材质,握感舒适,同时支持手动上下和前后调节,为驾驶员提供了良好的操作体验。中控屏幕为9英寸,内置多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,支持语音识别控制,操作便捷。座椅方面,奇骏的座椅材质为仿皮,主驾驶座椅可以进行前后调节、靠背调节、高低调节(2向)以及腰部支撑(2向),为驾驶员提供更好的支撑和舒适性。副驾驶座椅同样具备前后调节和靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,增加了乘坐空间的灵活性。车内还配备了USB接口,方便乘客连接多媒体设备。总的来说,奇骏的内饰设计注重舒适性和实用性,为驾乘者提供了舒适的驾乘体验。
奇骏搭载了一台2.0L排量的自然吸气发动机,具备151马力的强劲动力。这款发动机的最大功率为111kW,最大扭矩达到194N·m,为车辆提供了充沛的动力输出。与之匹配的CVT无级变速器,模拟7挡换挡模式,确保了平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@逍遥先生5200对超混电驱奇骏给予了高度评价:“新车采用了先进的混合动力技术,动力性和节能环保性兼备,车身设计简洁大气,线条流畅,内饰精致舒适,驾驶体验非常舒适。此外,车辆的底盘采用了多连杆独立悬挂系统,使得行驶稳定性更高,转向更为灵活,而智能驾驶辅助系统的配备也大大提高了驾驶安全性。”
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