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宝马i4的外观设计展现了宝马品牌在电动车领域的独特风格。前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,虽然在设计上更为封闭,但依然保持了宝马家族的设计语言。车身线条流畅,车身侧面的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯,增强了整车的动感。整体上,宝马i4的外观设计兼具现代感与运动感,体现了宝马对电动汽车设计的独特理解。
宝马i4拥有4785mm的车身长度,1852mm的车身宽度和1455mm的车身高度,轴距则为2856mm。车身线条流畅而动感,前轮距和后轮距分别为1601mm和1630mm,为驾驶者提供了出色的操控性和稳定性。前后轮胎规格分别为245/45 R18和255/45 R18,搭配独特的轮圈设计,进一步增强了整车的运动感和视觉效果。
宝马i4的内饰设计展现了豪华与科技的完美融合。中控台上的14.9英寸中控屏幕集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,为驾驶者提供了便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,并支持手动上下和前后调节,确保了驾驶者能够找到最舒适的握持位置。车内还配备了USB和Type-C接口,前排和后排各配备2个,满足了各种设备的充电需求。手机无线充电功能则位于前排,为手机充电提供了便利。座椅方面,宝马i4提供了多种材质选择,包括真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,前排座椅具备加热功能,并且支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,使得座椅更加符合人体工程学。此外,驾驶位座椅还配备了电动记忆功能,方便了驾驶员的使用。后排座椅则支持比例放倒,为乘客提供了更多的空间灵活性。
宝马i4搭载了一台高效的电动发动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩达到了400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@上海车友3432076 表示,最满意的是外观,纯帅的小遛背轿跑配上无框车门,还有蓝天白云标,全进口身份,三十多万确实没得挑。驾驶感受一如既往的好,非常丝滑,而智驾功能则相对一般,他选择全部关闭,倒车也不需要。续航表现与他之前的燃油车相差不大,总体来说,他非常喜欢这款宝马i4,适合对外观、驾驶感受和品牌有较高要求的人群。
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