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雷凌的外观设计时尚动感,前脸采用了家族式的进气格栅,与锐利的LED大灯相结合,营造出极具辨识度的视觉效果。整体风格简洁而富有力量感,车身线条流畅,彰显出年轻活力的风格。
雷凌采用流线型的车侧线条设计,车身尺寸为4640*1780*1455mm,轴距达到2700mm,确保了宽敞的内部空间和稳定的行驶性能。前后轮距分别为1527mm和1526mm,前后轮胎规格均为205/55 R16,配合时尚的轮圈风格,提升了整车的运动感与驾驶体验。
雷凌的内饰设计以简洁大方为主,配备了10.25英寸的中控屏幕,使车辆更加智能化。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,能够满足不同驾驶者的个性化需求。座椅方面,雷凌提供织物和仿皮材质选择,主座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副座椅则支持前后和靠背调节,而后排座椅具备比例放倒功能,提升了车辆的实用性和舒适性。此外,车内还配备了USB接口,方便乘客充电和连接多媒体设备。
雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率达到85kW(约116马力),并拥有185N·m的最大扭矩输出。配合CVT无级变速器(模拟10挡),为驾驶者带来平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@涡阳兴和估评对于雷凌的外观设计表达了不同意见,他认为这种运动化的外观与轿车定位不符,甚至让人误以为是轿跑车或运动性能车。他指出丰田可能因为有亚洲龙和皇冠的存在,而将雷凌设计成了如此运动的风格,这在日系车中似乎已经成为一种趋势,但这并未能完全满足他的期望。
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