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宝马8系以其动感的外观设计和优雅的线条而闻名。车头部分采用标志性的双肾形进气格栅,配以锐利的LED大灯和独特的日间行车灯,展现出强烈的运动感和科技感。整体风格则结合了豪华与运动的元素,流畅的车身线条和动感的车尾设计,使得宝马8系成为道路上的一道亮丽风景。
宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距为3023毫米。其流畅而优雅的侧面线条勾勒出运动感十足的轮廓,配以245/35 R20规格的前轮胎和275/30 R20规格的后轮胎,以及独特的轮圈设计,彰显出豪华与动感的完美结合。
宝马8系内饰呈现出豪华与科技感并存的设计风格,中控配备12.3英寸的超大屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,具备电动上下及前后调节功能,提升了驾驶的舒适度。车内配备了USB和Type-C接口各两个,前排还具有手机无线充电功能。座椅同样采用高品质真皮包裹,主副驾驶座椅均具备前后、靠背、高低(4向)、腿托及腰部支撑(4向)的电动调节功能,主座椅还配备了加热和通风功能。此外,电动座椅记忆功能覆盖驾驶位和副驾驶位,使驾驶者能够轻松保存个人偏好设置。后排座椅支持比例放倒,增强了车辆的实用性。
宝马8系搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为245kW,最大扭矩为500N·m,配备了8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力表现。
@CotedOr 表示,虽然双门车没有太多性价比可言,但他认为8系更像是一种娱乐性质的享受,只要自己喜欢就好。他还分享了自己喜欢的小众车款,如E53C和M2C等,都是直列六缸双门车,让人不禁会心一笑。同时,他也关注过8系的竞品S COUPE,虽然非常欣赏它的外观,但S COUPE已经停产,目前只有19款,二手价格也很坚挺。虽然内饰豪华感不输,但驾驶感受有硬伤,车机也太老难以使用,最终被他无情PASS。
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