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宝马i4采用了全新的外观设计,前脸采用了封闭式的双肾形进气格栅,与LED大灯组形成了一体化设计,增加了车头的视觉宽度和辨识度。车身线条流畅,搭配溜背式车顶设计,使整个车身显得更加动感和时尚。车尾部分,尾灯采用了全新的L型设计,进一步提升了车辆的科技感。整体来说,宝马i4的外观设计充满了现代感和运动气息,展现了宝马品牌的创新精神和独特风格。
宝马i4的车身尺寸为长4785mm、宽1852mm、高1455mm,轴距为2856mm,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm。车身侧面线条流畅且富有动感,搭配18寸的轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,营造出一种现代且运动的视觉效果。
宝马i4的内饰设计体现了豪华与科技感的完美融合。中控台配备了一个14.9英寸的触控屏幕,为驾驶员提供直观的操作体验,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并支持语音识别控制,方便驾驶员操作。方向盘采用真皮材质,手感舒适,同时配备手动上下和前后调节功能,确保每位驾驶员都能找到最合适的驾驶姿势。车内座椅采用高品质的真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,提供出色的包裹性和舒适性,主副座椅具备多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,确保长时间驾驶也能保持舒适。前排座椅还配备了加热功能,进一步提升了乘坐体验。此外,车内还配备了手机无线充电功能,以及多个USB和Type-C接口,满足不同设备的充电需求。后排座椅支持比例放倒,可根据实际需要灵活调整空间布局。
宝马i4搭载的发动机最大功率为210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@上海车友3432076认为,最满意的外观,纯帅,小遛背轿跑配上无框车门,全进口身份,三十多万没得挑。尽管今年降价确实降得挺狠,但小众的宝马i4依然显得独特,路上很少见到。驾驶感受一如既往的好,非常丝滑,智驾功能则保持了德系宝马的风格,没有太多电车的感觉,这让他非常喜欢。总体来说,他认为这款适合对空间和智驾要求不高,对外观、驾驶感受和品牌要求较高的人。
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