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宝马iX1的外观设计突显了运动与科技的结合。前脸设计采用了宝马标志性的双肾型进气格栅,但与传统燃油车型不同的是,iX1的进气格栅被设计为封闭式结构,进一步体现了其电动车型的身份。格栅周围采用亮黑色装饰,营造出未来感十足的视觉效果。两侧的LED大灯组狭长而锐利,与进气格栅融为一体,展现出强烈的视觉冲击力。此外,宝马iX1的车身线条流畅而动感,整体风格充满了力量感和科技感。车顶线条向后倾斜,形成一种蓄势待发的姿态,强调了其运动基因。车身侧面的腰线简洁有力,勾勒出紧凑而动感的轮廓。整体而言,宝马iX1的外观设计既保留了宝马家族的经典元素,又注入了电动车型的独特风格,使其在众多车型中脱颖而出。
宝马iX1拥有4616*1845*1641mm的长宽高尺寸,轴距达到2802mm,展现出宽敞的内部空间。车侧线条流畅且富有动感,前轮距和后轮距分别为1577mm和1579mm,确保了车辆在行驶中的稳定性和操控性。前后均配备了225/55 R18的轮胎,配合独特的轮圈风格,进一步提升了车辆的整体视觉效果。
宝马iX1的内饰风格充满了现代科技感,与经典的宝马设计语言相结合,营造出一种豪华而时尚的驾驶氛围。该车系采用真皮材质的方向盘,配备了手动上下及前后调节功能,提供了舒适的驾驶体验。中控台配备了一块10.7英寸的触摸显示屏,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,使得操作更为便捷。此外,车内还设有多媒体/充电接口和Type-C接口,前排和后排各有两个USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅采用仿皮材质,具有加热功能,并配备电动座椅记忆功能,为驾驶者提供个性化的舒适体验。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅还可以按照比例放倒,增加了储物空间的灵活性。总体而言,宝马iX1的内饰设计充分考虑了实用性和舒适性,为驾驶者和乘客提供了全方位的享受。
宝马iX1搭载了一台强劲的电动发动机,最大功率为150kW,最大扭矩达到250N·m,为驾驶者提供了出色的加速性能和驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六对宝马iX1赞不绝口,他提到:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。在尺寸方面全新宝马IX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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