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宝马8系的外观设计极具辨识度,前脸采用经典的双肾型进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格优雅而动感,流线型的车身线条和独特的车身比例,彰显出豪华与运动的完美结合。车尾部分,采用了狭长的LED尾灯和双边共两出的排气布局,使整个车系的外观设计更加精致和时尚。
宝马8系以其优雅的车身线条和出色的尺寸参数脱颖而出,长宽高分别为5088*1932*1410mm,轴距达到3023mm,为驾乘者提供了宽敞的乘坐空间。车身侧面线条流畅而动感,搭配20英寸轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,进一步彰显了其运动风格和卓越性能。
宝马8系的内饰设计兼具豪华感与科技感,其方向盘采用真皮材质,具备电动上下及前后调节功能,确保驾驶员在不同驾驶状态下都能获得最佳握持体验。中控台配备一块12.3英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,同时提供USB和Type-C充电接口,满足多种设备的充电需求。前排座椅采用真皮包裹,并具备加热和通风功能,支持多向电动调节,为乘客带来极致的舒适体验。此外,主驾驶和副驾驶座椅均配备电动座椅记忆功能,进一步提升驾驶乐趣。后排座椅则支持比例放倒,提供灵活多变的储物空间。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机,该发动机能够提供245千瓦的最大功率和500牛·米的最大扭矩,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了出色的动力输出和平顺的驾驶体验。
@CotedOr 表示,双门车的性价比不高,但他依然坚持购买自己喜欢的车辆,如E53C、M2C、路虎90和840CAB等直列六缸双门车。他特别提到8系竞品S COUPE的外观非常吸引人,但试驾后发现驾驶感受有硬伤,车机系统也较为老旧,最终选择了8系。
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