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零跑C11的外观设计简洁而富有科技感,前脸采用了封闭式进气格栅,呈现出未来感十足的视觉效果。整体风格偏向于简约时尚,车身线条流畅,营造出一种优雅而动感的氛围。前脸设计中的LED大灯与日间行车灯融为一体,增强了车头的识别度,整体给人一种充满科技感的视觉体验。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1675毫米,轴距达到2930毫米,这使得它拥有宽敞的内部空间和出色的乘坐舒适性。车身线条流畅,造型简洁大方,前轮距为1605毫米,后轮距为1595毫米,赋予了车辆良好的稳定性和操控性能。轮胎规格为235/60 R18,搭配独特的轮圈设计,进一步提升了车辆的运动感和视觉吸引力。
零跑C11的内饰设计简洁而科技感十足。中控台配备了一块14.6英寸的高清触控屏,提供了丰富的多媒体功能和智能交互体验。中控屏支持语音识别控制系统,可以轻松控制多媒体系统、导航、电话、空调和车窗等功能。方向盘采用皮质材质,手感舒适,并且支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的驾驶姿势需求。座椅采用了仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向)的功能,副座椅则具备前后调节和靠背调节功能。后排座椅支持比例放倒,提供了灵活的储物空间。此外,车内还提供了两个USB和Type-C接口,方便乘客充电和数据传输。整体而言,零跑C11的内饰配置充分满足了驾驶者和乘客的舒适需求。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,虽然它在燃油汽车中表现尚可,但在零跑C11中并未直接参与动力输出。相反,该车采用了一套电动车单速变速箱,以确保其电动驱动系统能够以高效、安静的方式驱动车辆。在电动模式下,零跑C11的最大功率为70kW,为驾驶者提供了强劲的动力体验。
汽车之家车主@馒头小包包在选择零跑C11 200增程版时,尽管网上褒贬不一,但最终还是被其高性价比所吸引。他在3月21日挂完号牌后,就迫不及待地开车上路,3小时的高速行驶中,零跑C11的ACC和LCC功能让他体验到了前所未有的驾驶舒适感,减轻了驾驶疲劳。C11不仅外观大气有力量,内饰设计也简洁大方,整体驾驶体验让他非常满意,无愧于自己长时间的选车过程。
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