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瑞虎9 C-DM的外观设计以现代时尚为主题,前脸采用家族化的设计语言,配备了一个宽大的进气格栅,内部装饰有细腻的镀铬线条,呈现出动感和力量感。两侧的LED大灯造型锐利,与格栅相呼应,增强了整体的视觉效果。车身线条流畅,腰线从车头一直延伸到车尾,营造出动感的车身姿态。整体风格既符合现代审美,又具备一定的运动气息。
瑞虎9 C-DM的车身尺寸为4820*1930*1712毫米,轴距为2820毫米,前轮距为1638毫米,后轮距为1641毫米。流畅的车侧线条搭配20寸的轮圈,轮圈采用动感的风格设计,轮胎规格为245/50 R20。这些细节充分展现了瑞虎9 C-DM的时尚与动感。
瑞虎9 C-DM的内饰设计以现代简洁为主,配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗等语音识别控制功能,为驾驶者提供便捷的交互体验。方向盘采用皮质材料,手感舒适,并支持手动上下和前后调节,以便驾驶员根据个人喜好调整。车内还配备了两个前排和两个后排的USB和Type-C接口,满足了不同设备的充电需求,并在前排提供手机无线充电功能。座椅采用仿皮材质,前排主驾驶座椅具备前后、靠背及高低调节功能,副驾驶座椅同样具备前后及靠背调节,主驾驶座椅还增加了加热功能,提升了乘坐舒适度。第二排座椅可进行靠背调节,同时后排座椅可以按照比例放倒,为乘客提供了多样化的空间利用方式。
瑞虎9 C-DM搭载了一台1.5T发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,配合3挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲的动力和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@timothy620表示:“我基本都在城区开,这个车身大小感觉还是挺好控制的。三百多匹的动力用不完,馈电状态下还能烧胎起步,是真的很过瘾。在高速行驶时,切换到HEV模式并设置一个较高的保电量,120公里以上的速度依然有充沛的动力。弯路和并线时,底盘的稳定性让我非常满意,没有明显的侧倾。”
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