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丰田C-HR以其独特的前脸设计吸引了众人的目光,车头采用了大尺寸的进气格栅,并配以锐利的LED大灯,整体风格动感十足。车身线条流畅,呈现出一种时尚、运动的风格,让人一眼难忘。
丰田C-HR拥有紧凑且动感的车身线条,其长宽高分别为4390mm*1795mm*1565mm,轴距为2640mm。车侧线条流畅且富有肌肉感,营造出强烈的运动氛围。前后轮距均为1550mm,前后轮胎规格均为215/60 R17,搭配时尚动感的轮圈设计,进一步提升了车辆的视觉效果和操控性能。
丰田C-HR内饰风格简约而不失时尚感,中控台线条流畅,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,提供了丰富的多媒体功能。方向盘采用塑料材质,支持手动上下+前后调节,为驾驶者提供了良好的操控感。中控台下方设有USB和AUX接口,方便连接各种设备。座椅采用织物材质,主座椅具备前后、靠背以及高低(2向)调节功能,副座椅则支持前后和靠背调节,后排座椅支持比例放倒,增加了空间的灵活性。
丰田C-HR搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率可达126kW,峰值扭矩为205N·m。这款四缸发动机与CVT无级变速器相匹配,提供了平顺的动力输出和高效的燃油经济性。
汽车之家车主@约沙法3337777777表示:“加速感受比较一般,还在跑磨合没有拉高转速有待更全面客的观评价。另外这车有运动模式还在磨合期没有使用,据车友反应运动模式提速感受会更好一点。”总的来说,丰田C-HR的加速体验在磨合期还有提升的空间,不过运动模式下可能有更佳的驾驶感受。
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