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宝马i3的外观设计彰显了电动化的未来感和创新精神。前脸设计简洁而动感,采用了封闭式进气格栅,减少了空气阻力,提升了车辆的能效表现。整体风格流线型,车身线条流畅,车尾设计独特,展示了宝马品牌在电动汽车领域的独特魅力。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距达到了2966毫米,赋予了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,简洁而富有动感,从前到后呈现出一种蓄势待发的姿态。其前轮距为1593毫米,后轮距为1581毫米,确保了车辆在高速行驶中的稳定性和操控性。轮胎方面,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,搭配独特的轮圈风格,提升了整车的运动感和视觉冲击力。
宝马i3的内饰采用了简洁且充满科技感的设计风格,突出了豪华与精致。方向盘采用真皮材质,手感细腻,且具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶员在不同驾驶姿势下都能舒适操作。中控台配备了一块14.9英寸的超大屏幕,集成多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能,并支持语音识别控制系统,提高了驾驶时的操作便捷性。此外,前排和后排各配备了2个USB接口和Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足了驾驶者和乘客的充电需求。座椅方面,采用了仿皮材质,主副座椅都支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并配备了前排座椅加热功能。此外,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,提升了驾驶者的舒适体验。
宝马i3搭载了一台强劲的电动机,最大功率达到210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为驾驶者提供出色的加速性能和平顺的动力输出。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴 对宝马i3的外观给予了高度评价,认为其不仅霸气,甚至比新发布的宝马X3还要出色。然而,他也指出了尾部比例因为电池布局而略显不协调的问题,认为这与燃油版的宝马3系相比,整体表现略逊一筹。
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