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宝马i4的外观设计延续了宝马品牌的经典元素,前脸设计采用宽大的双肾型进气格栅,格栅内部采用封闭式设计,彰显其电动车型的身份。格栅两侧搭配犀利的LED大灯组,赋予车辆动感与科技感。整体风格上,宝马i4呈现出一种兼具力量感和时尚气息的造型,流畅的车身线条和独特的车身比例,使其在道路上拥有极高的辨识度。
宝马i4的车身尺寸为长4785mm,宽1852mm,高1455mm,轴距为2856mm,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm。其侧面线条流畅而动感,车侧采用了运动化的风格设计,车窗线条向后倾斜,整体呈现出一种向前冲刺的态势。前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,搭配了时尚的18英寸轮圈,增强了整车的运动气息。
宝马i4的内饰设计兼具豪华与科技感,采用高档的真皮方向盘,支持手动上下前后调节,确保驾驶者在不同的驾驶姿势下都能获得最佳握持体验。中控台上配备了一块14.9英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,提升了操作便利性与科技感。座椅方面,采用高品质的真皮、仿皮、织物/翻毛材质混搭,为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。主座椅和副座椅均具备前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑功能,并且主驾驶位还配备有电动座椅记忆功能,确保每位乘客都能找到最舒适的坐姿。此外,前排座椅还支持加热功能,为寒冷天气提供额外的舒适感。前后排均设有USB和Type-C接口,并且前排还具备手机无线充电功能,为日常使用提供了便利。后排座椅可以按比例放倒,进一步扩展了车内空间的灵活性。
宝马i4搭载了一台性能出色的电动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩达到400牛·米。其强劲的动力输出确保了车辆在加速和行驶中的卓越表现。
汽车之家车主@上海车友3432076表示:“最满意的外观,纯帅,小遛背 轿跑 无框车门 配上蓝天白云标,全进口身份,三十多万没得挑。今年降价确实降得挺狠的。很小众的车型 路上很少见(油4也不常见)。原来觉得小 其实不小 后排空间也还可以 偶尔带人没问题的。驾驶感受一如既往的好 非常丝滑 。和其他电车牌子不太一样 坐上开始 外观内饰 驾驶感受 还是熟悉的德系宝马 味儿正!没那种电车的感觉 我很喜欢这点。智驾就那样,没太多功能,我还是全关了 倒车也不用 续航还行 和我以前加油差不多 比较实的。总体来说我非常喜欢,这车适合对空间 智驾要求不高,对外观 驾驶感受 品牌要求较高的人。”
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