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ID.4 CROZZ的前脸设计采用了封闭式格栅设计,彰显了其纯电动车的身份。前大灯采用LED光源,造型独特,与品牌标识相互呼应,赋予车辆独特的视觉辨识度。整体风格简洁流畅,线条硬朗,车身侧面采用了隐藏式门把手设计,降低了风阻,同时提升了车辆的科技感。车尾设计简洁而富有力量感,贯穿式尾灯设计让车辆的视觉宽度得到了有效提升,整体呈现出一种现代而动感的外观风格。
ID.4 CROZZ在尺寸方面表现出色,车身长宽高分别为4592mm、1852mm和1629mm,轴距达到了2765mm,提供宽敞舒适的内部空间。其侧面线条流畅动感,搭配19英寸的轮圈,前轮距和后轮距分别为1587mm和1567mm,前后均采用235/55 R19规格的轮胎,展现出运动与时尚的完美结合。
ID.4 CROZZ的内饰采用了简洁时尚的设计风格,配备了12.9英寸的中控屏幕,具备多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节。车舱内配备了多种多媒体和充电接口,前排有3个USB接口和1个Type-C接口,后排有2个Type-C接口。座椅采用皮质与织物混搭材质,主副座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑调节(2向)。后排座椅可进行比例放倒,为乘客提供了舒适和灵活的空间。
ID.4 CROZZ 搭载了一台性能出色的电动发动机,最大功率为125千瓦,峰值扭矩达到了310牛·米。
汽车之家车主@默默又无闻表示:“全球车型外观符合我的审美,德系车的超控真的很好,喜欢对比的朋友可以开开国产车再试试大众,转弯半径小掉头毫无压力,25款全新的车机系统很流畅,语音系统后排也没轻松识别,目前没有任何黑屏,死机情况。智能大灯很实用,夜间开车亮度很好。自己的车自己喜欢就好。第一次写这个不喜勿喷🙏”。
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