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宝马8系的外观设计充满了豪华和运动感。它的前脸采用了家族式的设计语言,标志性的双肾型进气格栅显得非常大气,而两侧的LED头灯组则更加锐利,增强了整体的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,车身轮廓线条富有动感,车顶线条流畅,车尾部分则采用了动感的溜背式设计,与前脸相互呼应,整体呈现出一种现代感和运动感。此外,车身尺寸较大,整体风格非常大气。
宝马8系以其流线型的车侧线条和动感十足的设计风格引人注目。车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距为3023毫米。它配备了20英寸轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,展现出独特的轮圈风格。这些设计元素共同营造出宝马8系独特的运动氛围。
宝马8系的内饰风格展现了豪华与科技的完美结合。中控台配备了一块12.3英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话以及空调的语音识别控制系统,使得操作更加便捷。方向盘采用真皮材质,具备电动上下前后调节功能,为驾驶者提供了舒适的握感和调整自由度。车内还提供了USB和Type-C接口,方便乘客连接各种设备,前排还配备了无线手机充电功能。座椅同样采用真皮材质,前排座椅支持多项调节,包括前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑,同时具备加热和通风功能,为乘客带来极致的舒适体验。副驾驶位也配备了同样功能丰富的座椅,后排座椅则支持比例放倒,进一步提升了空间利用的灵活性。
宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的L6发动机,拥有245kW的最大功率和500N·m的最大扭矩。与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr 表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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