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宝马i7的前脸设计令人印象深刻,采用了极具辨识度的双肾型进气格栅,但与传统燃油车型有所不同,它采用了封闭式设计,突显了其电动身份。格栅内部细节精致,结合了LED灯光元素,使整个前脸显得更加立体和动感。两侧的LED头灯造型锐利,与格栅完美融合,增强了车辆的科技感。整体风格上,宝马i7展现了一种未来感与豪华感的完美结合,线条流畅且富有力量感,车身侧面的腰线从头灯延伸至尾灯,提升了车辆的视觉层次感。车尾部分,宽大的尾灯组采用了3D立体设计,与前脸呼应,进一步强化了车辆的辨识度。
宝马i7车身尺寸为5391*1950*1548毫米,轴距达到3215毫米,营造出宽敞舒适的内部空间。其侧面线条流畅优雅,前轮采用255/40 R21的轮胎规格,而后轮则使用285/35 R21的轮胎规格,搭配大尺寸轮圈,彰显出豪华与运动气息。
宝马i7的内饰设计充满了现代感和豪华感。中控台配备了一块14.9英寸的高清触摸屏,操作流畅,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者带来便捷的智能化体验。方向盘采用真皮材质,具备电动上下及前后调节功能,让驾驶者能够根据个人喜好调整到最舒适的位置。前排座椅采用真皮材质,具备加热、通风及按摩功能,为乘客提供极致的舒适体验。主副驾驶座椅均支持4向高低调节、4向腰部支撑及腿托调节,确保长途驾驶时的舒适性。此外,宝马i7还配备了电动座椅记忆功能,前排驾驶位和副驾驶位均可记忆个性化设置,而第二排座椅同样具备多向调节功能,包括前后、靠背、高低、腰部和腿托调节,为后排乘客提供极高的舒适度和个性化需求满足。车内还设有HDMI和Type-C接口,前排配备2个USB/Type-C接口,后排则有4个,便于乘客为各种设备充电。前排和后排均配备了手机无线充电功能,进一步提升了车内的科技感和便利性。
宝马i7搭载了先进的电动驱动系统,为车辆提供强劲的动力输出,带来了出色的驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王表示,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。
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