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宝马i4的外观设计充满了现代感与未来感,前脸采用独特的封闭式双肾格栅,与周围环绕的LED灯带融为一体,展现出独特的科技魅力。车身线条流畅,车顶弧线优雅地过渡到尾部,营造出运动而动感的轮廓。整体风格既保留了宝马的家族特征,又展现出电动化的独特韵味。
宝马i4拥有优雅的车身线条,其长宽高分别为4785mm、1852mm和1455mm,轴距为2856mm,确保了宽敞的内部空间。前轮距为1601mm,后轮距为1630mm,赋予了车辆出色的操控性能。配备18英寸轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,彰显了运动风格和稳健的驾驶体验。
宝马i4的内饰设计采用现代化和豪华风格,中控台上配备了一块14.9英寸的显示屏,集成了多媒体系统、导航和电话功能,并支持语音识别控制,使操作更加便捷。方向盘采用真皮材质,可手动调节上下和前后位置,为驾驶员提供舒适的握持感和良好的操控性。前排座椅采用真皮、仿皮、织物/翻毛材质混搭,具备加热功能,主座椅和副座椅均可实现多角度的调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑。此外,前排还配备了无线充电功能,为日常使用带来便利。
宝马i4的发动机采用高性能电动驱动系统,为车辆提供强大的动力输出。虽然具体的最大功率和最大扭矩数值未给出,但该电动驱动系统确保了出色的性能和驾驶体验。
汽车之家车主@上海车友3432076表示:“最满意的外观,纯帅,小遛背轿跑无框车门配上蓝天白云标,全进口身份,三十多万没得挑。今年降价确实降得挺狠的。很小众的车型路上很少见。原来觉得小,其实不小,后排空间也还可以,偶尔带人没问题的。驾驶感受一如既往的好,非常丝滑。和其他电车牌子不太一样,坐下开始,外观内饰,驾驶感受,还是熟悉的德系宝马味儿正!没那种电车的感觉,我非常喜欢这点。总体来说我非常喜欢,这车适合对空间智驾要求不高,对外观驾驶感受品牌要求较高的人。”
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