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宝马8系的外观设计充满了力量感和动感,从前脸来看,它采用了一款极具辨识度的双肾式进气格栅,格栅的线条清晰而锐利,进一步突显了其运动特性。在格栅的上方,宝马标志性的“双圆”LED大灯组与之完美结合,营造出一种既精致又科技感十足的视觉效果。车身侧面线条流畅且富有肌肉感,搭配上动感的车轮和低矮的车身姿态,让整个车系充满了动感和力量。整体来看,宝马8系在外观设计上既有宝马的经典元素,又融合了现代感和创新,彰显了其豪华与运动的完美结合。
宝马8系采用流线型的车身设计,车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距为3023mm,展现出豪华轿车的优雅线条。车侧线条流畅而动感,搭配20英寸轮圈,前轮轮胎规格为245/35 R20,后轮轮胎规格为275/30 R20,轮圈风格时尚运动,进一步提升了车辆的整体美感。
宝马8系内饰风格简约而奢华,采用了大量高品质材料,为驾乘者营造出高档舒适的车内环境。方向盘采用真皮包裹,具备电动上下和前后调节功能,提供出色的握感和灵活性。12.3英寸的中控屏幕集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,极大地方便了操作。前排配备了手机无线充电功能,USB和Type-C接口数量充足,满足了现代用户的多样化需求。座椅采用真皮材质,主副座椅均具备多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节。前排座椅还配备了加热和通风功能,进一步提升了乘坐的舒适度。此外,电动座椅记忆功能可以为驾驶位和副驾驶位的乘客提供个性化设置,后排座椅可进行比例放倒,为储物提供更多便利。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压发动机,最大功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩达到500牛·米。搭配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
@CotedOr 认为,作为一台双门车,宝马8系并没有明显的性价比优势。他提到,花费120万元购买一台没有太多空间的车,基本上属于娱乐性质的消费,而他个人偏爱的小众车型如E53C、M2C、路虎90和840CAB都是直列六缸双门车。尽管他对宝马8系的外观和内饰有着很高的评价,但试驾S COUPE时发现,S COUPE的驾驶感受存在明显的涡轮介入问题,不够顺滑,且车机系统较为老旧难以使用,因此最终选择了放弃。
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