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宝马i3以其独特的设计语言和创新的电动技术而闻名。前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,虽然在这款电动车上被封闭处理,但依然保留了家族特征。两侧的大灯组与格栅相连,营造出一种宽广而动感的视觉效果。整体车身线条流畅,紧凑而充满科技感,彰显了宝马对于未来出行方式的探索。
宝马i3车身尺寸为4872*1846*1481mm,轴距达到了2966mm,提供宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅而动感,搭配19英寸轮圈,前轮规格为225/45 R19,后轮规格为245/40 R19,展现出强劲的运动风格。
宝马i3的内饰设计简洁且富有科技感,采用现代而精致的布局。方向盘采用真皮材质,手感舒适,并支持手动上下和前后调节,以适应不同驾驶员的偏好。中控台配备了14.9英寸的高清触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,支持语音识别控制,提升了操作的便利性。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,便于设备充电,而前排还特别提供了无线充电功能,方便驾驶者和乘客的手机充电需求。座椅采用了高品质的仿皮材质,主驾驶位和副驾驶位均具备加热功能,为驾驶者提供舒适的乘坐体验。此外,主座椅还配备了电动调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),进一步提升了座椅的舒适性和个性化调整能力。
宝马i3搭载了一台高性能电动机,其最大功率为250千瓦,峰值扭矩高达430牛·米。这款电动机为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的加速性能,确保了驾驶者在各种路况下的驾驶体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴表示,驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了🤣 而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。
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