北京宝马8系降价信息，最新报价71.3万！不容错过

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宝马8系的外观设计展现了运动和优雅的完美结合。前脸采用了宝马家族式的双肾形进气格栅，但在此基础上进行了更加夸张的设计，凸显出强烈的视觉冲击力。两侧的LED大灯组与进气格栅相互呼应，形成了一种独特的视觉效果。车身线条流畅，从前脸一直延伸到车尾，营造出一种动感十足的车身姿态。整体风格上，宝马8系给人一种豪华和运动并存的感觉，展现了宝马品牌在设计上的卓越造诣。

宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410mm，轴距达到了3023mm，车身线条流畅，充满运动感。该车配备了245/35 R20规格的前轮胎和275/30 R20规格的后轮胎，搭配上运动风格的轮圈，进一步彰显了其豪华和运动的气质。

宝马8系的内饰设计以豪华和科技感为主，整体风格大气而精致。车内采用高品质的真皮材质，为驾驶员和乘客提供极佳的触感和舒适度。方向盘为电动可调的真皮材质，支持上下和前后调节，确保驾驶员在驾驶过程中能够获得最佳的握持感和舒适度。中控台配备了12.3英寸的触摸屏，支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制，为驾驶者提供了便捷的操作体验。车内还配备了多个USB和Type-C接口，前排和后排各有两个，满足了多种设备的充电需求，同时前排还具备手机无线充电功能，让驾驶者在行驶过程中更加便捷。座椅方面，采用高档的真皮材质，主副座椅具备多项调节功能，包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节，提供个性化舒适体验。前排座椅还配备了加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适性。电动座椅记忆功能可以分别保存驾驶员和副驾驶位的座椅设置，方便快速调整至理想位置。此外，后排座椅可以进行比例放倒，增加了储物空间的灵活性，满足了不同场景下的需求。

宝马8系搭载了一台3.0T的L6发动机，最大功率为245kW，最大扭矩达到500N·m。该发动机配合8挡手自一体变速箱，为车辆提供了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。

汽车之家车主@CotedOr 对于双门车的性价比并没有太多期待，120万买台没有空间的车，基本属于娱乐性质，自己开着喜欢就行。他喜欢的都是比较小众的车，例如E53C、M2C、路虎90和840CAB，全都是直列六缸双门车，他自己也觉得非常有趣。此外，他曾经关注过8系竞品S COUPE，非常喜欢它的外观，但是S COUPE已经停产，目前只有19款，二手价格也非常坚挺，试驾过后，内饰豪华感只赢不输，但驾驶感受是硬伤，涡轮介入那一下很明显，不够顺滑，车机也太老了很难用，最后无奈放弃。