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宝马i7的外观设计充满了未来感和豪华感。前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,格栅内部采用了一种独特的纹理设计,既展现了科技感,又保持了宝马经典的设计元素。前大灯组采用了全LED光源,与前脸的造型完美融合,营造出极具辨识度的视觉效果。车身线条流畅,整体风格优雅大气,车身比例协调,无论是从哪个角度看,都展现出了一种难以言喻的美感。车尾设计简洁而不失动感,尾灯同样采用了LED光源,并与前大灯相呼应,形成了统一的设计语言。
宝马i7的车身尺寸为长5391mm、宽1950mm、高1548mm,轴距为3215mm,车身线条流畅且具有现代感,搭配21英寸的轮圈,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,整体设计突显豪华与运动。
宝马i7的内饰设计融合了豪华与科技感,其宽敞的内部空间和精致的用料为乘客提供了极致的舒适体验。车内配备了一款14.9英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,可以实现对多媒体系统、导航、电话和空调等功能的语音控制,极大提升了驾驶的便利性。方向盘采用真皮材质,具有电动上下和前后调节功能,让驾驶者可以轻松调整至最佳握持位置。此外,车内还配备了多个USB/Type-C接口,包括前排2个和后排4个,同时支持HDMI接口,满足了不同设备的充电和数据传输需求。手机无线充电功能同样被前排和后排座椅区域所覆盖,为乘客提供了极大的便利。座椅方面,宝马i7采用真皮和皮/织物混搭材质,提供了主座椅和副座椅的多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,前排座椅还具备加热、通风和按摩功能,进一步提升了乘坐舒适度。此外,电动座椅记忆功能应用于驾驶位、副驾驶位和后排,让乘客可以根据个人偏好保存和调用座椅位置,极大地提高了使用便利性。第二排座椅同样具备前后调节、靠背调节、高低调节、腰部调节和腿托调节功能,为乘客提供了极致的乘坐体验。
宝马i7搭载了一台高效的电动发动机,它提供了卓越的动力性能和高效的能源利用。虽然具体的最大功率和最大扭矩参数没有给出,但宝马i7以其先进的电动技术确保了出色的驾驶体验和行驶表现。
汽车之家车主@潍县迷路王表示:“尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。”
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