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瑞虎9 C-DM的外观设计采用了极具未来感和科技感的风格,前脸部分配备了一体式进气格栅,格栅内部采用黑色饰条装饰,突显了运动感。犀利的LED大灯与进气格栅完美融合,提升了整体辨识度。车身线条流畅,侧面腰线从前轮拱一直延伸到尾灯,显得整车更加动感。车尾部分,瑞虎9 C-DM采用贯穿式尾灯设计,点亮后效果炫酷,配合底部黑色包围和双边共两出的排气布局,使得整体造型更加饱满且富有层次感。
瑞虎9 C-DM的车身尺寸为4820*1930*1712mm,轴距达到2820mm,为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。该车侧身线条流畅优雅,前轮距和后轮距分别为1638mm和1641mm,确保了车辆的稳定性和操控性能。此外,它配备了245/50 R20的轮胎,搭配独特的轮圈设计,既美观又提升了整车的运动感。
瑞虎9 C-DM内饰风格简约而不失科技感,皮质方向盘手感舒适,提供手动上下+前后调节功能,中控台上配备了12.3英寸的高清触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制,方便实用。车内配备了USB、Type-C接口,前排和后排各有两个接口,方便充电和数据传输。主座椅具备加热功能,前排还提供了无线充电功能,第二排座椅支持靠背调节。座椅采用仿皮材质,提升乘坐舒适度。
瑞虎9 C-DM搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(约156马力),峰值扭矩为220N·m,与之匹配的是3挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@timothy620表示,瑞虎9 C-DM在城区驾驶中表现得十分灵活,车身大小也便于操控。该车主强调,其强劲的300多匹马力不仅在起步和加速时令人印象深刻,即使在馈电状态下也能实现烧胎起步的刺激体验。此外,他在高速行驶时切换到HEV模式,并设定较高的保电量,发现即使车速超过120公里/小时,依然能感受到充沛的动力。底盘调教方面,车主对车辆在弯路和并线时的稳定性给予了高度评价,没有明显的侧倾现象,显示出优秀的底盘调校水平。
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