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瑞虎7采用了流线型设计,前脸配备了大尺寸镀铬进气格栅,搭配锐利的前大灯组,整体显得时尚动感。车身线条流畅,腰线贯穿整个车身,营造出强烈的运动感。整体风格兼具时尚和稳重,符合现代消费者的审美需求。
瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm。车身侧面线条流畅,展现出运动感。前后轮距均为1556mm和1558mm,为车辆提供了稳定的行驶姿态。配备225/65 R17规格的轮胎,并采用时尚的轮圈设计,提升了整车的视觉效果。
瑞虎7的内饰设计采用了现代简洁的风格,给人以舒适愉悦的驾驶体验。方向盘采用塑料材质,虽然在质感上略显普通,但手动上下+前后调节的设计使得驾驶者可以根据自己的需求进行调整,以找到最合适的握持位置。中控台配备了一块12.3英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,极大地方便了驾驶者的操作。座椅采用了仿皮材质,具备良好的触感和舒适度,主座椅可以进行前后、靠背和高低调节(2向),为驾驶者提供了足够的支撑和舒适性。副座椅也支持前后和靠背调节,使得乘坐者也能享受舒适的旅程。此外,后排座椅支持比例放倒,提供了更多的储物空间。车内还配备了前排2个和后排1个USB/Type-C接口,为乘客提供了便利的充电选择。
瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦(156马力),峰值扭矩达到230牛·米,配备6挡手动变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@消逝的王者表示:“刚开始换到自动挡的瑞虎7确实有点不习惯,但白色外观还是显得非常大气,空间也足够家用了。虽然尊贵版配置已经不错,但一键升窗功能的缺失还是让人有些困扰,每次熄火锁车前都要手动关闭车窗。在油耗方面,ECO模式下表现稳定,但在高速上切换到运动模式并开启定速巡航后,油耗明显增加,189公里的路程竟然跑了315公里的油。看来还是得老老实实用脚踩油门和ECO模式。”
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