广州宝马iX1特价出售！优惠15.6万，优惠不等人

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宝马iX1的外观设计充分展现了宝马家族的创新精神，前脸采用了标志性的双肾型进气格栅，但不同于传统燃油车的是，iX1的格栅经过了重新设计，以适应电动汽车的需求，显得更为科技感十足。两侧的智能大灯组与格栅无缝衔接，不仅提升了前脸的视觉冲击力，还增加了照明效果。车身侧面线条流畅，腰线从前轮拱一直延伸至尾部，增强了整车的运动感。车尾部分，宝马iX1的设计简洁而富有层次感，尾灯采用了LED光源，点亮后效果出色，进一步强化了车辆的辨识度。整体而言，宝马iX1的外观设计兼具了现代感与运动气息，突显了其作为一款豪华电动SUV的独特魅力。

宝马iX1的侧面线条流畅而动感，车身尺寸为4616*1845*1641mm，轴距则为2802mm，提供了宽敞的车内空间。前后轮距均为1577mm和1579mm，保证了车辆的稳定性和操控性。该车型配备了18英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R18，呈现出时尚的轮圈风格，增强了车辆的运动感。

宝马iX1的内饰设计秉承了宝马一贯的豪华风格，整体内饰简洁且富有科技感。方向盘采用真皮材质，手感舒适，支持手动上下和前后调节，便于驾驶者根据个人喜好调整。中控屏幕尺寸为10.7英寸，集成了多媒体系统、导航和电话功能，并支持语音识别控制，提升了驾驶便利性和娱乐性。此外，车内还配备了多个USB/Type-C接口，方便前后排乘客充电。座椅采用仿皮材质，前排座椅具备加热功能，并且驾驶位座椅还具备电动记忆功能，提升了舒适度和便捷性。第二排座椅支持靠背调节，后排座椅可比例放倒，提高了空间利用的灵活性。

宝马iX1配备了强劲的电动机，其最大功率为150千瓦，最大扭矩为250牛·米，为车辆提供了卓越的动力表现。

汽车之家车主@潍县迷路王对于宝马iX1的续航里程提出了质疑，他认为400多公里的续航在面对国内市场需求时显得有些力不从心，特别是对比奥迪Q4 E-TRON和EQ A等竞争对手，宝马iX1在这一方面显得不够有竞争力。同时，他还指出加长轴距的设计虽然增加了内部空间，但也影响了车身的美观度，与奥迪Q3和Q4 E-TRON相比，宝马iX1在紧凑型SUV的设计上显得稍显逊色。