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宝马8系的外观设计充满运动与豪华,其前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,格栅线条更加锐利,呈现出强烈的视觉冲击力。两侧的LED大灯设计独特,与前格栅完美融合,为车辆增添了科技感。整体风格上,宝马8系采用流线型的车身线条,车顶线条流畅,车尾部分设计简洁而富有力量感。整个外观设计不仅体现了宝马品牌的运动精神,还彰显了其豪华与精致的工艺。
宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距为3023毫米。其车侧线条流畅优雅,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,搭配大尺寸轮圈,展现出独特的运动风格。
宝马8系的内饰采用了简约而豪华的设计风格,搭配上高质量的真皮材料,给人一种高端大气的感觉。多功能方向盘采用真皮材质包裹,支持电动上下和前后调节,为驾驶者提供了舒适的操作体验。中控台上配备了一块12.3英寸的液晶屏幕,内置多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并支持语音识别控制。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客连接手机等设备,同时前排座椅还支持无线充电功能。座椅方面,前排和后排均采用了高品质的真皮材质,主副驾驶座椅都支持多向调节、加热和通风功能,为乘客提供了极佳的乘坐舒适性。
宝马8系搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,拥有333马力的强劲动力,最大功率达到245kW,峰值扭矩则达到500N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来流畅而强劲的驾驶体验。
@CotedOr 在接受采访时分享了他的看法:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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