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宝马i7的外观设计融合了未来感和运动感,前脸采用了宝马标志性的双肾形进气格栅,其尺寸较大,但与燃油版车型相比,格栅表面采用了封闭式设计,以适应其电动车的身份。此外,格栅的轮廓线条更加锐利,与周围的LED灯组相呼应,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格上,宝马i7采用了流线型的设计,车身线条流畅,车顶采用了溜背式设计,使得整车看起来更加动感。同时,车身侧面的腰线呈现出一种力量感,让车辆在静止时也散发出强烈的动感。整体而言,宝马i7的外观设计既体现了电动车的独特风格,又不失宝马品牌的经典元素。
宝马i7的车身尺寸为长5391mm、宽1950mm、高1548mm,轴距达到了3215mm,展现出豪华大型轿车的气场。侧面线条流畅而动感,配合21英寸轮圈,进一步提升了车辆的运动感。前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,轮圈采用独特的设计风格,凸显了车辆的豪华和运动特质。
宝马i7的内饰设计风格注重豪华与科技感的结合,营造出独特的驾驶氛围。其方向盘采用高档真皮材质,具备电动上下及前后调节功能,为驾驶者提供舒适的驾驶体验。中控台上配置了一块14.9英寸的触摸显示屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,提高了操作便捷性。此外,车内还配备了HDMI和Type-C接口,USB和Type-C接口数量分别为前排2个和后排4个,方便乘客连接各种设备。车内前排和后排均设有手机无线充电功能,为现代驾驶者的移动设备提供便利。座椅方面,宝马i7采用真皮和皮/织物混搭材质,主驾驶和副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节,进一步提升了乘坐舒适度。前排座椅还具备加热、通风和按摩功能,提供全方位的舒适体验。此外,驾驶位和副驾驶位以及后排座椅都具备电动记忆功能,方便驾驶员和乘客保存个人偏好设置。第二排座椅同样具备前后调节、靠背调节、高低调节、腰部调节和腿托调节功能,确保乘客舒适度。
宝马i7采用了一款高效电动发动机,虽然具体的最大功率和最大扭矩数据暂未提供,但该发动机具备卓越的动力性能,为车辆提供强劲而平顺的行驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王表示,宝马i7的外形设计存在两极分化的口碑,厚重方正的车前头和车身形状,甚至让他联想到朋友跑婚庆的红白拼色红旗H9,从而降低了整体档次感。这样的直观感受也反映出他对i7的设计并不完全满意。
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