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零跑C10采用了流线型的外观设计,前脸以简洁而富有科技感的线条勾勒,展现出年轻与活力。进气格栅采用封闭式设计,配以锐利的LED大灯组,彰显了其独特的电动身份。整体风格现代而动感,车身侧面线条流畅,腰线从前翼子板延伸至尾部,增强了车身的层次感和运动气息。
零跑C10拥有4739mm的车身长度、1900mm的车身宽度和1680mm的车身高度,轴距达到了2825mm。车侧线条流畅,搭配18寸轮圈,展现出大气稳重的风格。轮胎规格为235/55 R18,前轮距和后轮距均为1620mm,为车辆行驶提供了良好的稳定性和操控性能。
零跑C10的内饰设计简约而不失科技感,整体采用现代感十足的风格。皮质方向盘不仅手感舒适,还支持手动上下和前后调节,为驾驶员提供了多种调整方式,确保最佳驾驶姿势。中控台配备了一块14.6英寸的超大尺寸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并支持语音识别控制,极大提升了驾驶舱的智能化水平。此外,车内还配备了USB和Type-C接口各3个,满足了不同设备的充电需求,并具备前排手机无线充电功能。座椅采用高质量的仿皮材质,主驾座椅具备加热和通风功能,提供了舒适且人性化的乘坐体验。副驾座椅同样支持前后和靠背调节,而第二排座椅也可以进行靠背调节,且后排座椅支持比例放倒,提供了更加灵活的乘坐空间和行李装载能力。
零跑C10采用了一款高性能电动机,为车辆提供强劲的动力输出。电动机的最大功率和最大扭矩等具体数值将在后续的官方信息中公布。
汽车之家车主@新塘摩的佬分享了他关于零跑C10的真实感受,他提到:“97 年,不结婚不买房没社会责任感,社畜第一辆车,提车 1000 公里真实感受。零跑C10的颜值在线,内饰高级,外观设计简洁大气,封闭式前脸和贯穿式灯带的科技感十足,内饰用料扎实,软包覆盖率高,座椅舒适度媲美30万级车型。特别是座椅通风功能,在广东的夏天简直是‘救命神器’,长时间驾驶也不会闷热。动力响应快,城市通勤轻松,红绿灯起步‘给电就走’,电机响应迅速,0-60KM/H加速轻快,市区超车毫无压力。转向轻盈,女性司机也能轻松驾驭,车身灵活度不错。”
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