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宝马iX1的前脸设计采用了宝马家族最新的设计语言,配备了宽大的双肾型进气格栅,格栅采用了封闭式设计,突显其电动身份。下方的进气口和两侧的LED大灯组勾勒出犀利的线条,整体风格动感十足。车身侧面线条流畅,搭配大尺寸的轮毂,进一步提升了运动感。车尾部分,狭长的尾灯组与前大灯相呼应,使得整个车尾看起来更加紧凑。整体而言,宝马iX1的设计既保留了宝马的经典元素,又融入了电动车型的独特风格,展现了宝马在电动化领域的创新成果。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距为2802毫米,前轮距和后轮距均为1577毫米和1579毫米,为宽敞的车内空间提供了基础。车侧线条流畅,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为225/55 R18,展现出运动而时尚的风格。
宝马iX1的内饰设计采用了现代而精致的风格,整体给人一种高级感十足的感觉。车内配备了一块10.7英寸的中控屏幕,为驾驶员和乘客提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能,支持语音识别控制系统,可以轻松控制多媒体系统、导航和电话等。方向盘则采用了高品质的真皮材质,手感极佳,并且支持手动上下和前后调节,以适应不同驾驶者的需要。前排座椅采用了仿皮材质,支持加热功能,为主驾驶和副驾驶提供了舒适的乘坐体验。此外,该车还配备了电动座椅记忆功能,驾驶位可以根据驾驶员的习惯进行个性化设置。第二排座椅支持靠背调节,并且可以进行比例放倒,增加了座椅的灵活性和实用性。车内还提供了Type-C充电接口和USB/Type-C接口,方便乘客为移动设备充电。前排座椅还配备了手机无线充电功能,为用户提供便利。
宝马iX1配备了高效的电动驱动系统,以实现卓越的性能和能效。虽然具体的最大功率和最大扭矩数据暂时不可用,但这款车型凭借其先进的电动技术,为驾驶者提供了平顺而强劲的动力输出。
汽车之家车主@重六六六 对宝马iX1的评价是:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。在尺寸方面全新宝马IX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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