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宝马i7的外观设计展现了一种未来感十足的风格。前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,但更加扁平化,彰显了新能源车型的独特身份。搭配锐利的LED大灯和日间行车灯,赋予了车辆独特的视觉冲击力。整体设计流畅而动感,线条简洁明快,强调了其豪华与科技的完美结合。车身侧面的腰线从前向后延伸,展现出优雅的轮廓,而车尾则采用了简洁的设计语言,通过细长的尾灯和动感的线条,突显了宝马i7的运动基因。整体而言,宝马i7以其独特的设计理念和精致的细节处理,完美诠释了现代豪华电动车的风貌。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm,流线型的车身线条展现出其豪华与动感。配备的21英寸轮圈采用了独特的设计,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,赋予车辆出色的抓地力与稳定性。
宝马i7的内饰设计豪华而现代,中控台配备了一块14.9英寸的高清触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话以及空调的语音识别控制,为驾驶者和乘客提供了便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,并具备电动上下和前后调节功能,提升了驾驶舒适性。车内还配备了HDMI和Type-C接口,以及前排2个和后排4个USB/Type-C接口,方便乘客连接各种设备。手机无线充电功能前排和后排均有配备,满足了不同位置的充电需求。座椅方面,采用真皮和皮/织物混搭材质,提供了出色的舒适度。主副座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)功能,还带有加热、通风和按摩功能,提升了乘坐体验。此外,驾驶位和副驾驶位座椅还具备电动记忆功能,便于用户保存和调用个性化设置。第二排座椅同样支持多种调节,为后排乘客提供了灵活的乘坐空间。
宝马i7采用了先进的电动驱动系统,以确保车辆在动力输出和扭矩表现方面的卓越性能。尽管具体的最大功率和最大扭矩数据暂未提供,但可以肯定的是,宝马i7的动力系统经过精心调校,旨在提供平稳、强劲的动力输出,同时兼顾高效能耗和环保性能。
汽车之家车主@潍县迷路王认为,尽管百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形设计却显得过于前卫,正脸特别像猪鼻子加眯眯眼,侧面又过于方正。车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让他完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。
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