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大众ID.3的外观设计简约而现代,前脸采用了封闭式的进气格栅设计,突出了其纯电车型的身份。整个车头部分线条流畅,配合两侧锐利的LED大灯组,使得车辆前部看起来极具科技感和未来感。车身侧面线条柔和,车顶线条从车头一直延伸到车尾,形成了一种流畅的视觉效果。车尾部分的设计简洁明了,贯穿式的LED尾灯与前大灯相呼应,增强了车辆的整体视觉效果。整体而言,ID.3以其独特的设计语言,展现了大众品牌在新能源汽车领域的创新理念和科技实力。
大众ID.3在外观设计上展现出动感与现代感。车身尺寸为4266*1778*1568mm,轴距达到2765mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,从前翼子板延伸至车尾,营造出一种向前运动的视觉效果。轮距分别为前轮1548mm和后轮1525mm,确保了车辆的稳定性和操控性。该车配备了215/45 R20的轮胎,与风格独特的轮圈相结合,进一步提升了车辆的运动感和视觉吸引力。
大众ID.3的内饰设计体现了现代简约风格,整体布局简洁明了,突出了科技感。中控区域配备了一块12.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶员和乘客提供了便捷的操作体验。方向盘采用皮质材质,手感舒适,支持手动上下和前后调节,确保不同身高的驾驶员都能找到合适的驾驶姿势。座椅方面,前排座椅采用仿皮和皮/翻毛材质混搭,具备加热和通风功能,提升了乘坐舒适度。副驾驶座椅同样配备了加热和通风功能,支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑调节(2向)。后排座椅可以比例放倒,增加了行李空间的灵活性。车内还配备了Type-C接口,满足不同设备的充电需求。总体而言,大众ID.3的内饰在舒适性和科技感方面都有出色表现。
大众ID.3的发动机为一款电动机,其最大功率和最大扭矩的具体数值并未提供。
综上所述,大众ID.3以其独特的设计和高质量的做工赢得了车主的认可。正如汽车之家车主@嗯0737所言:“ID3做工用料方面还是很厚实的,比较是老德系。外观偏圆润,人称‘胖3’,个人挺喜欢的。前脸设计也好看,只是这个格栅会藏灰,洗车不容易洗到这个位置。尾部黑色后盖板加上白色车标点缀,还是挺好看的。”这些细节充分展示了大众ID.3在外观设计和做工方面的优势,使其成为一款备受喜爱的电动车型。
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