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零跑C11的外观设计独具特色,前脸采用了封闭式的设计,彰显了其作为电动车的身份。进气格栅巧妙地隐藏在前脸下部,既满足了散热需求,又保持了整体的简洁感。整体风格上,零跑C11呈现出一种现代而优雅的美感,车身线条流畅,搭配大尺寸的轮毂,不仅提升了运动感,还赋予了车辆一种稳重而时尚的外观。
零跑C11车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距达到2930mm,宽敞的内部空间为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。其车侧线条流畅,从前翼子板一直延伸到车尾,形成一种动感的视觉效果。配备18英寸轮圈,轮胎规格为235/60 R18,采用独特的设计风格,提升了整车的运动感和时尚气息。
零跑C11的内饰设计注重舒适与科技感的结合,中控台配备了一块14.6英寸的高清触控屏,为驾驶员提供了丰富的多媒体功能,包括多媒体系统、导航、电话和空调控制,均支持语音识别,让驾驶体验更加便捷。方向盘采用皮质包裹,具备手动上下和前后调节功能,提升了驾驶的舒适性。前排配置了两个USB和Type-C接口,满足了日常的充电需求。座椅方面,主副驾驶座椅采用仿皮材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和2向高低调节,副座椅则具备前后和靠背调节功能,进一步提升了驾乘体验。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了后备箱空间的灵活性。
零跑C11搭载了一台1.5L排量、95马力的L4发动机,配备了电动车单速变速箱。最大功率为70千瓦,虽然缺少具体的扭矩数据,但这款发动机为零跑C11提供了平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@落雨的秋autumn在体验了零跑C11之后,对其外观、性能和内饰等各方面都给予了高度评价。他认为零跑C11不仅外观大气、性能强劲,而且空间宽敞、内饰豪华,整体体验舒适,是一款非常值得购买的家用车。他特别提到,零跑C11的续航表现也不错,高速行驶续航勉强能达到400公里,电耗约为20KWH/100KM,而在市区行驶时,续航表现会更好,电耗大约为15KWH/100KM。此外,零跑还为车主提供了家充桩和免费安装服务,使得充电更加方便。@落雨的秋autumn表示,纯电车实在太香了,不仅方便,而且成本低廉,他现在每天的通勤几乎都是用零跑C11完成,对这款车的使用体验感到非常满意。
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