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宝马4系以其独特的外观设计吸引了众多目光。前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,尺寸加大,更加醒目。同时,流线型的车身轮廓和锋利的腰线设计赋予了4系动感十足的视觉效果。尾部则采用精致的LED尾灯组,进一步突显了运动风格。整体来看,宝马4系的外观既保留了宝马经典的设计元素,又融入了现代化的创新理念,展现出独特的个性魅力。
宝马4系拥有流线型的车身线条,车身尺寸为长4773mm、宽1852mm、高1395mm,轴距为2851mm。前轮距为1575mm,后轮距为1611mm。轮胎规格为前轮225/45 R18,后轮255/40 R18,搭配动感的轮圈设计,彰显了其运动风格。
宝马4系的内饰设计展现了奢华与科技的完美融合,其内饰风格以简洁大气为主,同时也不失运动感。该车配备了真皮材质的方向盘,支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了舒适且便捷的驾驶体验。中控台则配备了一块14.9英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,支持语音识别控制,极大地提升了驾驶员的便利性。座椅方面,宝马4系提供了多样化的选择,包括真皮、仿皮、织物与Alcantara混搭的材质,主副座椅均支持多向调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节,并且具备加热功能。此外,前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,让驾驶者可以轻松保存和调用自己的座椅设置。同时,车内还配备手机无线充电功能和多种接口,为驾驶者和乘客提供了便利的充电和数据传输需求。
宝马4系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为135 kW,相当于184马力,同时最大扭矩为300 N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供了出色的动力性能和驾驶体验。
汽车之家车主@车王之王灬表示:“这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得这个双肾格栅太夸张了,但爱的人也是真爱,我更喜欢这种格栅设计,帅气拉风的外观才是该有的样子,而不是以前那样采用平庸的家族化设计。跑车的流线造型看上去真的很入眼,圣雷莫绿的颜色很有个性,开在路上回头率非常高。”
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