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帕拉丁的外观设计采用了硬派越野车的风格,前脸设计粗犷有力,进气格栅采用了大尺寸的镀铬装饰,与两侧的LED大灯组融为一体,营造出强烈的视觉冲击感。车身线条硬朗,车身侧面的线条简洁有力,勾勒出肌肉感十足的车身轮廓。车尾部分设计简洁大方,尾灯造型独特,与前大灯相呼应,整体造型充满力量感和野性气息。
帕拉丁的车身尺寸为4900*1876*1908mm,轴距达到2850mm,展现出宽大稳健的侧面线条。前后轮距均为1570mm,配合255/60 R18规格的轮胎,以及设计感十足的轮圈,彰显了帕拉丁的运动气息和驾驶稳定性能。
帕拉丁的内饰设计简约而不失豪华感,中控台采用12英寸的高清触摸屏,集成了各种多媒体和导航功能。驾驶者可以通过语音识别控制系统轻松操作车辆设置。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下调节。前排座椅同样采用真皮包裹,主驾驶座椅提供加热和通风功能,可实现前后、靠背及腰部支撑调节,带来更舒适的乘坐体验。后排座椅支持靠背调节,并且可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。前排和后排均配备USB和Type-C接口,同时前排还提供了无线充电功能,方便驾驶员和乘客随时为手机充电。
帕拉丁搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到168kW(228马力),峰值扭矩为360N·m,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了出色的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@老西安9195767对帕拉丁的评价十分中肯。他提到,尽管新款帕拉丁的外形也相当不错,但对他而言,还是更偏爱老款帕拉丁的外观。老款帕拉丁在工作中的表现也十分出色,能够满足各种需求,并且十分耐用。这些评价体现了帕拉丁在不同年代中的可靠性和实用性,也证明了它在越野车市场中的地位。
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