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保时捷718的外观设计充满了运动气息和动感线条。前脸部分,采用了家族式设计语言,标志性的大嘴式进气格栅与两侧犀利的LED大灯相结合,使车辆显得更具力量感。整体风格上,车身线条流畅而紧凑,低矮的车身姿态和宽大的轮拱彰显了其运动性能。此外,尾部造型简洁而不失个性,双边共两出的排气布局进一步强化了其运动属性。
保时捷718的车身尺寸为4456*1822*1267mm,轴距为2482mm。车身侧面线条流畅,展现了其动感的跑车风格。搭配20英寸的轮圈,前轮采用245/35 R20的轮胎规格,而后轮则采用了295/30 R20的轮胎规格,凸显了车辆的运动性能。
保时捷718的内饰设计时尚而豪华,采用了简洁而精致的布局。中控台上的7英寸中控屏幕为驾驶者提供了丰富的娱乐和导航功能,而多功能真皮方向盘则配备了手动上下和前后调节功能,使得驾驶者可以根据自己的需求进行调整。座椅采用了皮/Alcantara混搭材质,不仅提供了舒适的乘坐体验,还具备了出色的包裹性和耐用性。主副座椅均可进行前后、靠背和高低调节,为乘客提供了更为个性化的舒适体验。
保时捷718配备了4.0L 500马力的H6发动机,最大功率为368kW,最大扭矩为450N·m,搭配7挡湿式双离合变速箱,确保了强大的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@芯茹芷水ts分享了她的驾驶体验,她提到最突出的感受就是声浪的问题,形容它像“拖拉机”般的噪音,这与718外观的优雅形成了鲜明对比。此外,她还强调了车辆的机械感过于强烈,换挡时可以听到明显的咔嗒声,发动机的震动也没有得到很好的过滤,使得整体驾驶体验与外观的“萝莉”风格有所出入,尽管这可以被视作是718的独特特点,但与外观的反差较大。此外,她在行驶过程中还遇到了一些异响的问题,特别是敞篷版车型,她认为这可能是由于车身刚性较弱且没有进行额外结构补强所致。
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