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普拉多的外观设计体现了力量感与豪华感的完美结合。其前脸采用了丰田家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配镀铬装饰,展现出强烈的视觉冲击力。整体风格硬朗而不失精致,流线型的车身线条和宽大的轮拱设计,进一步彰显了普拉多作为一款SUV的独特魅力。
普拉多侧面线条流畅而硬朗,车身尺寸为4915*1980*1930毫米,轴距达到了2850毫米,前轮距为1664毫米,后轮距为1668毫米,轮胎规格为265/70 R18,采用硬朗的轮圈风格,增加了整车的力量感和稳定性。
普拉多的内饰采用豪华大气的设计风格,突显了其高级感。方向盘采用真皮材质,配备电动上下和前后调节功能,能够满足不同驾驶者的个性化需求。中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏幕,为驾驶者提供清晰的多媒体信息显示和便捷的操作体验。车内还配备了Type-C接口,方便前后排乘客连接各种设备。座椅采用高级真皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)以及腰部支撑(2向)功能,同时还有加热和通风功能,为驾驶者带来舒适的驾乘体验。副驾驶座椅同样具备前后调节和靠背调节功能,第二排座椅也支持靠背调节,使乘客能够调整到最佳的坐姿。此外,普拉多还配备了驾驶位电动座椅记忆功能,方便驾驶者保存自己的座椅设置。后排座椅支持比例放倒,提供了更大的储物空间,满足不同使用场景的需求。
普拉多搭载了一台2.4T L4发动机,最大功率可达207kW,最大扭矩为430N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力输出强劲且平顺,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@孙伟琦对普拉多的评价非常积极,他提到虽然车身很重,但提速依旧表现出色,转向也很轻便。他特别强调了起步和加速的平顺性,指出相较于老款车型,新款的起步/加速性能有了显著提升,同时也保持了良好的燃油经济性。跑高速时,普拉多也表现出色,加速性能强,动力充足。即使在开空调或满载的情况下,车辆的动力依然能够满足需求。方向盘操作轻盈,安全性得到了很好的保证。此外,刹车系统的灵敏度也是车主的重点赞赏之一,不过他提醒大家由于车身自重较大,刹车时最好提前做出反应。在弯路和并线时,普拉多表现出色,车身姿态稳定,通过性良好。
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