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瑞虎9采用了全新的设计语言,前脸采用大胆的进气格栅,搭配犀利的LED头灯组,展现出强烈的运动气息。整体风格硬朗而时尚,线条流畅,车身侧面采用悬浮式车顶设计,使车身更具动感。此外,尾部的LED尾灯组与前脸相呼应,呈现出精致而现代的视觉效果。
瑞虎9的车身尺寸为4820*1930*1699mm,轴距达到2820mm,提供了宽敞的乘坐空间和出色的操控稳定性。其车侧线条流畅且富有动感,而配备的245/50 R20轮胎与风格独特的轮圈设计,进一步提升了车辆的视觉效果和行驶性能。
瑞虎9的内饰设计简洁而大气,为驾乘者提供了一个温馨舒适的环境。方向盘采用皮质材质,手感舒适,且支持手动上下前后调节,满足不同驾驶者的个性化需求。中控台上配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等语音识别控制系统,方便驾驶员在行驶过程中操作。前排座椅采用仿皮材质,拥有加热功能,同时支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向),为驾驶员带来舒适的坐姿。第二排座椅则支持靠背调节,后排座椅可按比例放倒,灵活多变,满足不同的空间需求。此外,车内还配备了USB、Type-C接口,满足手机充电和数据传输的需求,为驾乘者提供了便捷的使用体验。
瑞虎9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192kW(约261马力),峰值扭矩达到400N·m,配合7挡湿式双离合变速箱,为车辆提供强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@ag8acr49l在4月26号提车后,对瑞虎9给出了高度评价。他提到,最满意的就是动力强劲,外观霸气,悬挂系统软硬可调,标准模式下舒适度极佳,像开船一样平稳,轮胎仿佛粘在地面上。此外,他在乡村路的弯道驾驶体验中,也感受到了悬挂系统在运动模式下的稳定表现,即使没有CDC系统,也能在过弯时保持信心。
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