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捷豹XEL的外观设计展现了现代与运动感的完美结合。前脸采用捷豹标志性的大嘴式进气格栅,配以精致的镀铬装饰,增添了豪华感。锐利的LED大灯和独特的日间行车灯设计,赋予车辆更加动感的视觉效果。车身线条流畅,尤其是侧面腰线和尾部设计,彰显出捷豹品牌的运动风格。整体而言,捷豹XEL以其独特而优雅的设计风格,成为市场上的佼佼者。
捷豹XEL的车身尺寸为4778*1850*1429mm,轴距为2935mm,确保了宽敞的内部空间和出色的乘坐舒适性。车身侧面线条流畅而优雅,彰显了捷豹独特的运动美学。前后轮距分别为1598mm和1582mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备18英寸轮圈,轮胎规格为225/45 R18,进一步提升了车辆的视觉效果和行驶性能。
捷豹XEL的内饰风格充满了豪华与科技感。中控台的设计简洁而不失精致,中央配备了一块10.2英寸的中控屏幕,操作流畅,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制系统。方向盘采用真皮材质,手感细腻,并支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了舒适的操控体验。车内座椅采用仿皮材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)以及腰部支撑(4向),提供了出色的乘坐舒适性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客连接设备进行充电,并且前排还配备了无线充电功能,进一步提升了便捷性。
捷豹XEL搭载了一台2.0T 250马力的L4发动机,最大功率为184kW,最大扭矩为365N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这台发动机为捷豹XEL提供了强劲的动力输出和出色的性能表现,使其在驾驶过程中展现出卓越的操控性和驾驶乐趣。
汽车之家车主@康纳的贝斯对捷豹XEL的驾驶感受给予了极高的评价,他表示:“捷豹XEL最满意的有两点首先就是它的驾驶感受,配备了一台2.0T的发动机有着250匹的强劲马力,深踩油门时排气管那低沉有力的声浪让我肾上腺素瞬间飙升,感觉异常的满足和兴奋,起步异常有力,急加速没有顿挫感,8档手自一体变速箱升降挡积极没有延迟感,方向盘操控轻盈转向精准转弯半径小便于操作,前后独立悬架减震过滤性优异,经过坑洼不平路面时车内颠簸感很小,底盘厚实紧致,高速过弯并线车身很稳健随车性优异,365N.M的扭矩比宝马3系奔驰C级都要高出一筹,每次在爬坡路段时轻踩油门就上去了,184KW的功率让我不惧怕任何复杂地形,多种驾驶模式切换自如,让我体验不同的驾驶感受,运动模式让我放飞身心,经济模式节约......”
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