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宝马4系拥有充满运动感和豪华感的外观设计,前脸采用了大胆而精致的设计元素,双肾型进气格栅呈竖直排列,显得更加醒目和动感。格栅周围采用镀铬饰条进行点缀,提升了整体的精致感。前大灯组造型锐利,与进气格栅融为一体,营造出凌厉的视觉效果。车身线条流畅而动感,车顶线条逐渐向后倾斜,打造出一种俯冲的姿态。车身侧面的腰线和翼子板上的线条增添了层次感和力量感。整体而言,宝马4系以其独特的设计语言和精湛的工艺,展现出豪华与运动的完美融合。
宝马4系的车身尺寸为长4773mm、宽1852mm、高1395mm,轴距为2851mm,前轮距为1575mm,后轮距为1611mm。其侧身线条流畅,从前翼子板延伸至车尾,勾勒出独特的运动感。搭配18英寸轮圈,前轮胎规格为225/45 R18,后轮胎规格为255/40 R18,进一步提升了车辆的稳定性和操控性能。
宝马4系的内饰设计秉承了宝马一贯的豪华与运动风格,细节之处彰显精致与舒适。中控台配备了一块14.9英寸的悬浮式触控屏幕,支持语音识别控制系统,能够轻松操控多媒体系统、导航、电话以及空调等,提升了驾驶便捷性。方向盘采用真皮材质,手感极佳,并支持手动上下和前后调节,确保驾驶员在不同驾驶姿势下均能舒适操作。此外,宝马4系还提供了丰富的多媒体/充电接口,包括前排的2个USB和Type-C接口,以及无线充电功能,为驾乘人员提供了便捷的电子设备充电解决方案。座椅方面,宝马4系提供了多种材质选择,包括真皮、仿皮和织物/Alcantara混搭,确保了舒适性和个性化需求。前排座椅具备加热功能,并可进行多种调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑,提升了乘坐舒适度。后排座椅支持比例放倒,为行李空间提供了灵活的扩展选项。
宝马4系搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,匹配8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和流畅的换挡体验。
@若若若离丶表示:“外观就不多说了,就是无死角的帅,虽然一开始发布的时候争议很大。到了后面还是越来越香,实车真的好看!刚开始都是要加价卖的,而现在有优惠正是入手的好时机。现在考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的,这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行,加上外观辨识度也不高。”
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