运城零跑C11降价信息！最高优惠2万，仅此一次

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零跑C11的外观设计简约而优雅，前脸采用封闭式格栅，彰显了其电动车型的身份。两侧的LED大灯组设计犀利，与前格栅完美融合，提升了整车的科技感。车侧线条流畅，腰线从车头一直延伸至车尾，勾勒出动感的车身姿态。整体而言，零跑C11的外观设计既体现了现代感，又不失稳重与优雅。

零跑C11拥有流线型的车身设计，其长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距为2930mm。这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的内部空间，还赋予了它优雅的外观。车侧线条流畅，从前向后延伸，呈现出动感的姿态。前后轮距分别为1605mm和1595mm，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。轮胎规格为235/60 R18，配合多辐式轮圈，展现出独特的运动风格。

零跑C11内饰采用简约现代风格，配备了一块14.6英寸的中控屏幕，功能丰富，包括多媒体系统、导航、电话和空调控制等，支持语音识别控制，使得操作更加便捷。方向盘为皮质材质，手感舒适，并具备手动上下和前后调节功能，可满足不同驾驶者的驾驶需求。座椅采用仿皮材质，主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节，副座椅则具备前后和靠背调节功能，提供良好的乘坐舒适性。此外，车内还配备了多个USB和Type-C接口，方便乘客进行充电和数据传输。后排座椅支持比例放倒，增加了车内空间的灵活性。

零跑C11搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为70kW（约95马力），采用L4结构，与电动车单速变速箱配合使用，为车辆提供高效的动力输出。

汽车之家车主@馒头小包包在3月4号购买了零跑C11 200增程版，尽管网上对这款车的评价褒贬不一，但他依然选择了零跑，因为零跑C11给他的实在太多了，性价比极高。他提到，在3月21号挂完号牌后，第一次使用ACC和LCC辅助驾驶功能，3小时的高速行驶过程中，自动控制车速和车道保持功能减轻了驾驶疲劳，让他非常满意。他还称赞C11车身稳重，即使在120km/h的高速行驶中也感觉非常稳定。最后，他特别提到了C11的外观设计和内饰风格，表示一开始就被其大气而充满力量感的外观所吸引，内饰简洁而实用，没有过多花哨的设计。