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普拉多的外观设计采用了大胆而硬朗的线条,展现出其强烈的越野风格。前脸部分,进气格栅呈现出粗犷的设计,与大灯组紧密相连,彰显出车头的威猛与力量感。车身侧面,线条简洁流畅,搭配上大尺寸的轮毂,不仅提升了整车的运动感,还增强了车辆的越野通过能力。整体而言,普拉多的外观设计既体现了越野车的野性,又不失时尚感,成为众多车迷的首选之一。
普拉多作为一款硬派越野车,其车身尺寸为4915*1940*1925毫米,轴距为2850毫米,前轮距1644毫米,后轮距1648毫米。车侧线条硬朗有力,彰显出其强大的越野性能,同时轮胎规格为245/70 R18,搭配动感的轮圈设计,进一步提升了车辆的视觉冲击力。
普拉多的内饰风格沉稳大气,中控区域采用简洁的设计,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,方便驾驶员和乘客操作多媒体系统。方向盘采用塑料材质,提供手动上下和前后调节功能,以适应不同体型的驾驶者。此外,车内还配备了3个USB/Type-C接口,为乘客提供便捷的充电需求。座椅采用织物材质,主驾驶座椅可以进行前后、靠背和高低调节,副驾驶座椅可以进行前后和靠背调节,第二排座椅也支持靠背调节,以满足多样化的乘坐需求。此外,车辆还提供了前排手机无线充电功能,进一步提升了驾乘的便利性。
普拉多搭载了一台2.4T发动机,最大功率为207千瓦,峰值扭矩达到430牛·米,采用L4布局,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@孙伟琦表示:“虽然车身很重,但提速还是可以的,转向也很轻。起步很平顺,比老款有较大提升,然油经济性也高。跑高速也很平顺,加速性能也强,能提供充足的动力。开空调不影响动力,搭载的发动机和电机能满足使用要求。方向盘打起来很轻松,安全性也得到了很好的保证。刹车很灵敏,但车身自重有点大,最好有提前量。过弯道时,车身能保持良好姿态,通过性很好。”
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