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宝马8系以其精致且动感的外观设计而著称。前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,与两侧犀利的LED大灯相结合,彰显出强烈的运动气息。车身线条流畅而动感,搭配独特的车身轮廓和低矮的车身姿态,散发出一种奢华与运动的完美结合。宝马8系的整体风格既体现了品牌的经典设计元素,又融入了现代美学理念,令人印象深刻。
宝马8系的侧面线条流畅而优雅,车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距达到3023毫米,营造出宽敞舒适的内部空间。前后轮分别配备245/35 R20和275/30 R20的轮胎,搭配独特的轮圈设计,凸显出其运动与豪华的风格。
宝马8系的内饰设计以豪华和科技为特色,中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音控制。方向盘采用真皮材质,提供电动上下和前后调节功能,使驾驶者能够轻松找到最舒适的驾驶姿势。车内配备了多个USB和Type-C接口,确保乘客能够方便地为电子设备充电。此外,前排座椅还配备了加热和通风功能,提供了卓越的舒适性。座椅采用高品质的真皮材质,主副驾驶座椅均可实现前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节及腰部支撑调节,进一步提升了驾乘体验。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压六缸发动机,最大功率为245千瓦,最大扭矩为500牛·米,配合8挡手自一体变速箱,带来强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr 对于120万的双门车表示,这种车基本属于娱乐性质,自己喜欢就好。他提到,自己的喜好偏向于小众车型,如E53C、M2C、路虎90、840CAB等直列六缸双门车。同时,他也对比了8系竞品S COUPE,尽管S COUPE的外观非常吸引他,但由于驾驶感受上的硬伤和车机系统的老化,最终选择放弃。
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