南京帕拉丁降价消息！底价14.98万，限时特惠

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帕拉丁的前脸设计十分时尚动感，标志性的进气格栅采用了大面积的镀铬装饰，与两侧锐利的大灯组完美融合，营造出极具辨识度的前脸造型。整体风格上，帕拉丁以其流畅的线条和运动感十足的车身设计，突显了力量与优雅并存的视觉效果。

帕拉丁的车身尺寸为4900*1876*1908mm，轴距达到2850mm，提供宽敞的内部空间和良好的乘坐体验。车身侧面线条流畅而富有力量感，展现出硬派越野车的独特魅力。前轮距和后轮距均为1570mm，确保车辆在各种路况下的稳定性和操控性。配备255/60 R18规格的轮胎，搭配独特的轮圈风格，进一步提升了帕拉丁的运动感和视觉冲击力。

帕拉丁的内饰设计以简约大气为主，充分展现了现代感与舒适性的完美结合。方向盘采用真皮包裹，手感细腻，支持手动上下调节，满足不同驾驶者的需求。中控台中央配备了一块12英寸的触控屏幕，集成了丰富的多媒体娱乐功能，并支持语音识别控制系统，使驾驶者能够轻松操作各项功能。此外，车内还配备了多个USB和Type-C接口，为乘客提供便捷的充电体验，同时前排座椅还配备了无线充电功能，进一步提升了便利性。座椅采用真皮材质，提供了出色的包裹感和支撑性。主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节（2向）和腰部支撑（2向）功能，确保了驾驶者的舒适性。副驾驶座椅同样支持前后调节和靠背调节，使副驾驶乘客也能享受到舒适的乘坐体验。后排座椅可进行靠背调节，且支持比例放倒，提升了空间的灵活性和实用性。

帕拉丁搭载了一台2.0T L4发动机，最大功率达到168kW（228马力），最大扭矩为360N·m，配合8挡手自一体变速箱，为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。

汽车之家车主@Leo长春在驾驶帕拉丁后表示，这款车的驾驶感受很不错，方向盘轻便且有三段可调，油门响应迅速，动力随叫随到，比其他自动挡车型的油门和动力衔接更加顺畅。虽然刹车偏软，但在越野性能方面表现出色，两驱模式即可轻松应对一般的非铺装路面和爬山路段，行驶过程中车身稳定性也很好。