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奇骏的前脸设计独具匠心,采用了日产家族式的V-Motion设计语言,进气格栅宽阔大气,以镀铬饰条勾勒出独特的轮廓,搭配锐利的LED大灯,整个车头展现出一种动感而精致的风格。车身线条流畅而富有力量感,车身侧面的腰线从头灯延伸至尾灯,增添了一丝动感气息,整体风格大气稳重,彰显了奇骏的高品质和卓越性能。
奇骏拥有4675*1820*1722mm的长宽高,轴距为2706mm,车身线条流畅且充满力量感,前轮距1575mm,后轮距1570mm,为车辆提供了稳定的行驶姿态。搭配225/65 R17的轮胎规格,配备独特的轮圈风格,进一步提升了整车的运动感和视觉效果。
奇骏的内饰采用了现代简约的设计风格,给人以舒适和科技感。皮质的方向盘手感细腻,支持手动上下及前后调节,确保驾驶者在不同驾驶姿势下都能找到最合适的握持位置。中控台上配备了一块9英寸的触摸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并支持语音识别控制,使操作更加便捷。前排配备了一个USB接口,方便乘客为电子设备充电。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(2向)以及腰部支撑(2向)功能,而副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,为乘客提供更加个性化的舒适体验。后排座椅支持比例放倒,增加了车辆的实用性和灵活性。
奇骏搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m,配合CVT无级变速器,带来了平顺、舒适的驾驶体验。
汽车之家车主@逍遥先生5200对超混电驱奇骏的新车给予了高度评价,他提到:“这辆车采用了先进的混合动力技术,动力性和节能环保性兼备。车身设计简洁大气,线条流畅,内饰精致舒适,驾驶体验非常舒适。车辆的底盘采用了多连杆独立悬挂系统,使得车辆在行驶时稳定性更高,转向更为灵活。此外,车辆还配备了智能驾驶辅助系统,包括车道保持辅助、前后方碰撞预警、主动刹车、道路保持辅助系统、疲劳驾驶等功能,提高了驾驶安全性。”
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