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零跑C11的外观设计融合了时尚和运动元素。前脸采用了封闭式格栅设计,突显了其作为电动车的身份。LED日间行车灯与大灯组融为一体,营造出强烈的科技感。整体线条流畅,车身比例协调,展现出优雅而动感的风格。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,前轮距1605mm,后轮距1595mm。车侧线条流畅且富有肌肉感,搭配20寸的铝合金轮圈,轮胎规格为255/45 R20,进一步提升了整车的运动感与时尚气息。
零跑C11的内饰风格简约而富有科技感,皮质和真皮方向盘提供了舒适的握感,同时支持手动上下和前后调节,方便不同身高的驾驶员找到合适的位置。中控台上的14.6英寸大屏是内饰的一大亮点,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、车窗控制等功能,支持语音识别,提升了驾驶的便利性和安全性。此外,车内配备了前排2个USB接口和2个Type-C接口,后排也提供了2个Type-C接口,满足了驾乘者多样的电子设备充电需求。前排座椅采用真皮材质,主座椅具备加热、通风和按摩功能,支持多种调节,让乘坐更加舒适。后排座椅则支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,尽管它的功率为70千瓦,但没有提供具体的最大扭矩数值。该车配备了一款电动车单速变速箱。
汽车之家车主@大电耗子对零跑C11赞不绝口,他认为这款车最令人满意的是其宽敞的空间和座舱使用体验。中控扶手箱深度大,无线充电功能也非常好用,外观设计大气,但在行驶质感方面,他觉得较为中规中矩,没有特别突出之处。此外,转弯时侧倾的抑制表现一般,车主计划后期尝试加装一套阻尼平衡杆来改善这一问题。方向盘感觉有些轻,回方向的助力也略显突兀。
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