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零跑C10采用了全新的设计语言,前脸线条简洁且富有力量感。格栅区域以封闭式设计为主,突显其新能源车型的身份。车头两侧的LED大灯造型锐利,搭配贯穿式日间行车灯,使得前脸更具辨识度。整体来看,零跑C10的设计风格偏向于科技与未来感,车身线条流畅且富有运动气息。
零跑C10的车身尺寸为4739*1900*1680毫米,轴距达到2825毫米,确保了宽敞的内部空间。车侧线条流畅且富有动感,搭配18英寸的轮圈,采用235/55 R18规格的轮胎,无论是视觉效果还是操控性能都表现出色。
零跑C10的内饰风格简约而时尚,采用了高品质的皮质方向盘,具备手动上下和前后调节功能,为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。中控台上配备了一块14.6英寸的大尺寸触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等丰富功能,支持语音识别控制,极大提升了操作便捷性。前排座椅采用仿皮材质,具备加热和通风功能,提升了乘坐舒适度。此外,主驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便用户随时调整座椅位置。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,以及无线充电功能,为日常使用提供了极大的便利。第二排座椅支持靠背调节和比例放倒,进一步提升了后排乘客的舒适性和行李空间的灵活性。
零跑C10搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为95马力,采用L4发动机布局。该车型配备了电动车单速变速箱,以充分发挥发动机的动力输出,确保车辆在行驶过程中的平顺性和动力响应性。
汽车之家车主@新塘摩的佬提到:“97 年,不结婚不买房没社会责任感,社畜第一辆车,提车 1000 公里真实感受。颜值在线,内饰高级。外观设计简洁大气,封闭式前脸+贯穿式灯带科技感十足,内饰用料扎实,软包覆盖率高,座椅舒适度媲美30万级车型。座椅通风在广东的夏天简直是‘救命神器’,长时间驾驶也不会闷热。动力响应快,城市通勤轻松。红绿灯起步‘给电就走’,电机响应迅速,0-60KM/H加速轻快,市区超车毫无压力。转向轻盈,女性司机也能轻松驾驭,车身灵活度不错。”
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