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宝马iX1的外观设计采用了最新家族式设计语言,其前脸部分呈现出极具辨识度的双肾型进气格栅,与LED大灯组完美结合,整体风格充满力量感和现代感。车身侧面线条流畅,搭配多幅式轮毂,展现出运动气息。车尾部分设计简洁大气,尾灯造型独特,与前大灯相呼应,整体外观展现出豪华与动感的完美结合。
宝马iX1采用动感的车身设计,长宽高分别为4616mm、1845mm和1641mm,轴距达到2802mm,为车内空间提供了宽敞的基础。车侧线条流畅且富有力量感,前轮距和后轮距均为1585mm和1587mm,使车辆在行驶中保持稳定。宝马iX1装配了19寸轮圈,轮胎规格为245/45 R19,轮圈风格则展现出独特的运动气息。
宝马iX1的内饰设计彰显了豪华与科技感,采用高品质的材料和精细的工艺。中控台配备了一块10.7英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,提升了操作便捷性和用户体验。方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,提供了舒适的驾驶体验。前排和后排均配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,方便乘客充电和数据传输。前排座椅还具备加热功能,提升了乘坐舒适度。主座椅和副座椅都支持多向调节,包括前后、靠背、高低和腰部支撑,确保了乘坐的舒适性和支撑性。第二排座椅可以进行靠背调节,并且后排座椅可以按比例放倒,增加了空间的灵活性。座椅材质采用了皮和翻毛材质混搭,不仅增加了视觉上的豪华感,还提升了乘坐的舒适度和触感体验。
宝马iX1搭载的发动机提供强劲的动力输出,确保了车辆在各种驾驶条件下的高性能表现。
汽车之家车主@重六六六对宝马iX1给出了高度评价,表示:“这次宝马带来的全新iX1,其外观造型延续了iX的设计风格,显得非常有冲击力和力量感,尤其是顶部的机器盖子上方的隆起线条,让整车看起来更具雕塑感。大鼻孔的设计虽然被保留了下来,但尺寸较iX有所缩小,并且采用了全封闭设计,加入了渐变元素,看起来更加和谐。此外,iX1在尺寸上也有显著提升,轴距达到2802mm,比上一代国产宝马X1还长22mm,确保了更宽敞的后排空间。总而言之,宝马iX1既有颜值又兼顾空间,确实是一款让人眼前一亮的新能源车型。”
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